Epilogue

Nous sommes arrivés sains saufs et fourbus à Carcassonne à 19h30.

Trois heures plus tard, après déballages, présentation de Darrel repas et discussions, je mets enfin le blog à jour !

Tout s'est bien terminé, et les images du voyage suivront bientôt.
Merci pour vos commentaires, et vos pensées, qui nous ont accompagné sous la pluie et le soleil, d'une frontière à l'autre.

Montélimar

Excusez ma gégraphie défaillante ... cette fois nous sommes vraiment à Montélimar, et comme j'ai déjà pris du nougat à l'arrêt précédent, je me régale cette fois d'ue île flottante et d'un café.

On est à 302 km de la maison, autant dire presque arrivés !
Etrangement, ce troisième jour, qui aurait dû être plus fatiguant, smble le plus facile des trois ... peut-être le fait de se savoir proche de la maison ?

RAS

"Rien à signaler"

Oh ce n'est pas qu'il ne se soit rien passé depuis notre départ de Besançon, la route a défilé, un plein d'essence a été effectué ...

Mais le trajet de ce matin avait des airs de croisière: temps paisible, nature vallonnée, habitacle douillet et ronron du moteur.

Nous sommes à Saint Albain, pas si loin de Montélimar ... je crois (!)
En tout cas j'ai pris du nougat pour aller avec le café.

Retour vers la voiture

La même routine qu'hier revient: lever, douche, petit-déjeuner pantagruelique, pliage du lit de camp de Darrel.
Dans quelques instants, chargement de la voiture, et début de la dernière étape.

Ce voyage se déroule bien, et ces petits 2000 km ne font pas un périple, c'est vrai, mais plus un plaisant déplacement dans de bonnes conditions.

L'objectif était de toutes manières plus de joindre Malmö à Carcassonne par une ligne confortable que de vivre une aventure remplie d'imprévus ...

Antithèse

Si on retient une seule image du premier jour de voyage, ça sera la route allemande inondée la nuit, où les gerbes d'eau des camions et voitures créent un brouillard dense.

Le deuxième jour quant à lui est marqué par de longues routes serpentant sous un ardent soleil, où file une joyeuse voiture bleue !

Il est 23h, et nous sommes si loin (en distance et état) de la même heure hier !

Hier je naviguais sur la route/fleuve quelque part en direction de Kassel, en n'espérant qu'une chose: arriver à bon port (!)

Aujourd'hui, nous sommes dans notre chambre d'hôtel à Besançon, après nous être bien restaurés: salade fraîche (tortilla de poulet au curry, mozzarella, cuisses de cailles), carré d'agneau et beignets d'aubergine, plateau de fromages (St Vincent, Cabécou, gruyère doux), crumble (je n'ai pas mangé tout ça tout seul, non, non ...)

Et ce n'est pas tout !
Au risque de paraître chauvin, je dirai que passer dans la même journée de l'autoroute allemande à la française, donne un peu l'impression de manger une cuiller de vieux roquefort, puis une de crème à la vanille ...
Passée la frontière, l'expérience de conduite a en effet radicalement changé: les courbes se sont faites douces, la route lisse et silencieuse, le trafic moins violent (à part les quelques habituels fous du volant).
De plus (ce n'est qu'un détail mais quand-même), la signalisation est omniprésente en France, et on sait toujours à combien est la prochaine station service par exemple ...

Et en arrivant en France, on n'a pas résisté à mettre la radio ... sur France info, Jacques Kessler énonçait son habituelle chansonnette météorologique ... ça nous a bien fait sourire !

Derniers pas teutons

Lieu: Aire de repos de Baden Baden
Heure: 16h24
Action: Café-Gâteau et pause Darrel

Une des multiples différences entre la France, la Suède et l'Allemagne a pu s'illustrer lors de cette pause.
Si je demande en Suède un espresso macchiato, on me servira une énorme tasse (si je demande la petite taille), et un petit seau (si je demande la grande).
En Allemagne, je viens d'avoir droit à un petit verre du précieux mélange, accompagné d'un verre d'eau.
En France ... on me regardera avec les yeux ronds dans pas mal d'endroits "Un expresso quoi ?"

Bref, le café se décline souvent de façon bien différente d'un pays à l'autre, et en demandant 'un café normal', on est presque assuré d'avoir quelque chose d'éloigné de ses normes personnelles.

Le gâteau au chocolat qui accompagnait le café était par contre comme tous les gâteaux au chocolat: miam !

Ah, au fait ... le dernier panneau avant l'aire de repos annonçait "Straßburg: 60 km !
Je pense que nous n'arriverons pas à l'hôtel à minuit comme hier ...

Frankfurt la brillante

Depuis que nous approchons de Frankfurt, il fait de plus en plus beau: les lunettes de soleil sont de rigueur !
Heureusement on les avait prévues (à défaut de glaciére :)

Vivement ce soir et la France: ses autoroutes payantes et immaculées ...

Pett détail: mon téléphone peut prendre des photos, mais je ne peux pas les inclure dans le blog :(

En bonnes conditions

Le départ de Kassel s'est fait sous la même pluie battante que la veille.
Mais à la lumiere du jour, les gouttes étaient beaucoup moins menaçantes, et le ciel pouvait faire de son mieux pour s'assombrir, la route était enfin pratiquable (j'oserais même dire "agréable").

Et vers 11h, le soleil fit une apparition plus que surprenante.
Le tableau aurait été parfait si l'autoroute n'était encore parsemée de travaux et changements de voie ...
Je ne sais pas combien de peinture jaune a été utilisée pour redessiner les parties d'autoroute en travaux, mais je ne serais pas étonné que cette couleur soit en penurie actuellement en Allemagne !

Quoi qu'il en soit, nous sommes attablés à la cafeteria de l'aire de repos de Wetterau, prêts à avaler calories puis kilomètres.

Après une nuit dans un lit

Après avoir atteint l'hôtel à Kessel, et passé une nuit, et que la journée est là, on en viendrait presque à oublier la veille:

- Ferry qui prend ses deux heures de retard
- Travaux incessants qui grignotent une heure supplémentaire sur l'horaire
- Limitations de vitesse folkloriques: 80, puis 60, et puis 100, ah finalement 80, ah mais non c'etait 60, heu pardon ... 120, ici 100 par contre, bon d'accord 120 !
- La nuit tombante .. ça ce n'est rien (même si on n'est pas très fans), mais la pluie torrentielle qui efface le marquage au sol, c'est moins drôle ...
- On pourrait rouler à 120 maintenant, mais l'aquaplaning n'est pas trop encourageant

Mais comme j'ai dit plus haut, la récompense d'une chambre sèche, dont les marquages au sol sont merveilleusement visibles, et les voies d'une largeur princière est suffisante pour gommer ces désagrements de ce voyage qui se passe vraiment bien: Darrel est d'un calme exemplaire et profite des jolies lumières sur son manège géant, et Meow reste d'un calme imperturbable et digne dans sa boîte de voyage, harnachée au siège passager.

Départ dans qelques minutes, arès chargement de la voiture et changement de la musique d'ambiance ...

Devinette

Qu'est-ce qui est long, jaune, sinueux et leeeeent ?

L'autoroute allemande !

Après notre première halte en Allemagne, nous étions enfin prêts à tracer une ligne droite vers Kassel, où l'hôtel nous attend.
Mais non ... pour ce que nous en avons vu, il semblerait que le réseau routier allemand entier soit en travaux !!!

On a eu droit aux chicanes, rétrécissements, réduction du nombre de voies, limitation à 60, et bien entendu ... bouchons où rouler au pas est de rigueur ...
Ce n'est franchement pas l'idéal pour "faire une moyenne", et si on rajoute à ça la rareté d'aires pour se restaurer ou faire le plein, ça donne un voyage plutôt monotone.

Il est mintenant 21h15, et nous avons enfin trouvé une aire (ultra moderne d'ailleurs), où j'ai pu manger une de ces saucisses géantes (oui, j'ai pris une photo, elle sera publiée plus tard)

Encore 200 km avant l'hôtel ... le lit sera le bienvenu !

Aire ! ... Aire !!!

En quittant le ferry, on s'est dit "Ah, voilà l'Allemagne, avec ses autoroutes rapides, aires d'autoroute aux saucisses géantes ..."

Et confiants, nous prenons la route en quête de la première halte sur l'autoroute pour faire manger Darrel (c'est presque l'heure).

Les kilomètres passent, et la route s'obstine à rester nationale, et en grands travaux (limitée à 60).
Bien entendu, il n'y a pas de cafetéria le long d'une route nationale au beau ilieu de la campagne allemande ..
Prenant patience, nous guettons le fameux panneau bleu.

Après de trop longs kilomètres (à 60 km/h je vous le rappelle), nos voeux sont exaucés: l'autoroute !

Prenant mon élan, je m'apprète à dévorer les hectomètres.
Mais tres vite, alors que je dépasse voiture sur voiture, j'apeçois du coin de l'oeil un panneau de limitation "100" ...

Hum ... quelque chose aurait changé ici depuis la dernière fois ?
Bon .. reprenons le rythme escargot, et sortons vite à la première aire.
Eh bien il a bien fallu attendre une grosse cinquantaine de km sur l'autoroute pour en trouver une, et encore toute petite !

Après avor bataillé avec mes euros pour payer un café, Darrel en est à son premier service, et la guillerette ambiance de la cafétéria nous envahit (j'exagère un peu pour l'ambiance guillerette)

Croisière baltique

Après une assez longue attente sur le quai d'embarquement, passés à écouter de la musique et à discuter (ou à dormir pour certains), le ferry nous ouvre enfin ses portes, ou putôt sa cale.

Quelques contortions plus tard (il y a vraiment peu de place pour sortir de la voiture, alors je ne vous dis pas avec un siège bébé et un chat en boîte !), nous sommes sur le pont bondé, gentiment bercés, et bien installés quand-même.

La traversée durera 45 minutes, ce qui veut dire qu'après notre sandwich/ice tea, l'arrivée n'est plus très loin.

Destination: Puttgarden, en Allemagne.

Le calme ..

Assis dans notre coffehouse favori, un petit-déjeuner bientôt terminé, nous sommes le jour J, heure H ...

Qu'est-ce qu'on attend pour partir ?

Oh ... il est juste temps de profiter de ces luxueuses minutes de détente absolue, entre l'activité incessante de ces dernières semaines, et le voyage qui nous tend les bras ...

Départ imminent ... embarquement immédiat

Voilà les sacs en train de se faire charger, le chat qui court partout, et il reste un peu plus d'une heure avant la visite de l'agence pour l'état des lieux et le petit-déjeuner !

A partir de maintenant je mettrai ce blog à jour depuis la route ... sans photos !

Au revoir Malmö !

La dernière faim

On ne pensait pas vraiment utiliser le four une dernière fois, après avoir cédé l'intégralité de notre nécessaire à cuisiner, mais voilà que des Wiener Bröder sortent du congélateur ce matin, et qu'il serait bien dommage de les jeter !

Avec un plat à four de fortune, nous dégustons vite les petites douceurs sur assiette en papier, avec un bon café en gobelet plastique.

La fin de la fin

Et voilà ... hier toutes les pièces (sauf la chambre) étaient vidées, et aujourd'hui les derniers éléments de mobilier partent, pendant que vitres et sols sont nettoyés, prêts pour les nouveaux occupants lundi prochain.

Ca aura été un petit tour de force (maintenant que tout est presque terminé) de rassembler toutes les énergies et intentions au bon moment pour vider ce lieu que nous avions mine de rien suffisamment rempli pour en faire un endroit agréable.


Et finalement, le planning du départ aura bien vécu, et subi les actions habituelles:
- repousser quelques tâches vers la zone libre de la dernière semaine (toujours prévoir une zone libre !),
- en supprimer certaines qui étaient de priorité moyenne (toujours prévoir des tâches qu'on peut supprimer du planning)
- en réaliser certaines à l'avance si le temps le permet (procrastiner est un mauvais calcul lorsqu'on veut suivre un planning pouvant comporter des imprévus)

L'appartement quant à lui respire le vide, et s'emplit d'échos.
C'est ridicule à dire, mais il paraîtrait presque nostalgique de nous voir partir !




Nous voilà presque partis ... vers de nouveaux horizons ...

Cuisine déséquipée

Ah, les joies d'un appartement vide ...

C'est toute une fête de le meubler, de choisir les parures de canapé qui s'accordent entre elles, les lampes qui éclaireront notre chez nous sous son meilleur jour ...

Et la cuisine, le creuset de toutes les émotions et bouillons, le laboratoire d'aventureuses expériences ... cet endroit mérite un soin tout particulier ... pas tant dans sa décoration que dans son équipement, son éventail de récipendaires et famille d'outils à déguster ...

Ces joies s'accompagnent du regret de la séparation.
"Adieu brocs, haches, tire-bouchons !"

Mais ce n'est pas un si grand regret.
Car le tout a été mis en vente pour un prix défiant tous les télé-achats imaginables, photos à l'appui !


En quelques heures, quelqu'un avait jeté son dévolu sur notre attirail, et c'est un plaisir de savoir qu'il continuera sa petite vie de cuissons et dégustation, avec d'autres recettes !


Et nous ?
Il nous reste 2j 10h et 55 minutes avant de partir, et il n'est pas question de jeûner d'ici là ...
Eh bien ça veut tout simplement dire: plastique et carton, tout comme à notre arrivée.

Simulateur d'envol

Ce soir, après la simulation sur carton grandeur nature, la phase redoutée de mise en pratique a eu lieu.
Non parce que vous ne pensiez pas que j'allais me contenter d'un test à l'échelle, et faire le chargement la veille du départ, pour me rendre compte que j'avais mal calculé la taille de la tête de renne ?

Donc, petit exercice physique pour se mettre en faim, les divers articles ont descendu les escaliers, aterri dans la voiture, puis sont remontés (moins vite) vers leur carton de départ (et je n'ai pas touché 200 Euros)

Résultat: ça passe merveilleusement bien, avec même un peu de supplément pour une tête de gnome (le renne ne passera décidément pas)

Au programme: les grands tubes de la batterie, et les posters roulés très fin (le chat ne se roule pas si bien que ça)
Ils iront à l'arrière du coffre, bien calés au fond.
Puis le gros de la troupe: livres inestimables (lire: Star Wars), serveur, vêtements sous vide, et bricoles chères à nos yeux.
Le niveau dépasse la jauge (qu'on voit à peine à droite), parce que l'un des sacs a décidé d'accueillir de l'air, et a gonflé d'aise)

Le deuxième sac de batterie ira aux pieds du siège passager, qui sera inoccupé pour ce voyage (il y aura quelqu'un à côté de Darrel pour lui expliquer les panneaux d'autoroute dans toutes les langues :)

Et voilà ... ouf !

Le bon port

On peut toujours se demander ce qu'ont vécu ces colis ...
Partis il y a quelques jours à peine de Malmö, les voici à Carcassonne sur cette photo.

Il y a bien eu des expériences de colis troués contenant des appareils photos , ou des systèmes de crayons fixés sur ressorts, dessinant de l'art postal au gré des cahots. et des trous d'airs ...

Rien de bien exotique ici ... juste quelques object trop encombrants pour nous suivre dans la voiture, et assez aimés pour ne pas être cédés ou vendus sur place.
C'est un peu de nous qui est arrivé à la maison, déjà ... et à chaque minute qui passe nous nous étirons de plus en plus vers cette destination ...

Les toutes dernières fois

A quatre jours du départ, on ne compte plus les "dernières fois" dans notre quotidien, et on devient attentif aux dates de péremption de nourriture, aux rendez-vous que fixent nos connaissances, aux personnes que nous ne reverrons pas de sitôt ...

Parmi les adieux qu'on voudrait n'être que des au revoirs, le fameux brunch dominical.
Toujours aussi bon dans sa simplicité, il a eu lieu une dernière fois aujourd'hui. Nous étions entourés de gens bien affairés à discuter gaiement et manger avec tout autant d'entrain, ignorant bien entendu que nous savourions le tout avec un mélange de contentement et de nostalgie.
Mais le contentement a vite repris le dessus, et après une gaufre bien croustillante, la journée ne pouvait qu'^être bien chargée !

Le même jour a vu une autre fin: celle de mes allers-retours à la laverie commune.
La petite clé à serrure ne me servira plus, et les séchoirs industriels souffleront peut-être leurs regrets à partir de lundi prochain ?


Et pour finir, ce soir, j'ai payé le dernier ticket de parking, qui nous donne droit de stationner jusqu'au 28 ... la date si proche maintenant, le point de départ d'un nouveau chapitre, encore, dans nos petites aventures bénignes et légères ...

Simulation et vrais colis

Comme à l'aller, le retour n'échappe pas à la règle, et la "simulation de coffre" a commencé dans la salle de musique. (c'est amusant parce qu'à Carcassonne, cette simulation avait aussi eu lieu dans la salle de musique !)


L'opération est simple: réunir tout ce qu'on va emmener dans la voiture dans un coin de la pièce, qui représente la contenance de notre coffre.


Pour cela, deux cartons à la bonne dimension donnent la surface au sol, et un "Djurens Värld" ("Le monde des animaux" pour ceux qui veulent apprendre des mots Suédois) donne la hauteur de charge maximale.

Et ça commence: on entasse, on arrange, on mesure, on trie et jette, organise et liste, pour arriver à un premier résultat, plutôt satisfaisant.
On a même réussi à caser le chat !

Mais pour être honnête, il reste encore pas mal de choses en-dehors du champ de la photo, et très vite, ce que nous savions déjà avant de commencer s'est confirmé par l'expérience: nous sommes en surcharge.
Oh il serait possible de "bourrer" la voiture et la plage arrière pour en faire rentrer le maximum, mais l'idée est de passer un voyage de trois jours le plus agréablement possible, et donc de ne pas s'encombrer plus que nécessaire.


Commence donc une autre phase de rangement / tri / catégorisation, pour arriver à ceci:

Ces deux gros colis ont été posés à la poste tout à l'heure ... voyons s'ils arrivent avant nous (et que personne ne s'avise de dire "S'ils arrivent !" :)
D'autres colis sont en cours de remplissage, et suivront leurs collègues dans le long chemin vers la maison.

La fin du milieu de la fin

Si on se faisait encore des idées, si on s'imaginait rester en Suède plus que prévu, là c'est vraiment terminé, car depuis quelques jours, nous n'avons plus de lit, plus de tables de nuit, plus de canapé ... (enfin, il nous en reste un sur deux)

Donc voilà, la vente des meubles est un franc succès, aussi bien par le réseau des "étrangers à Malmö" dont nous faisons partie, que par le réseau bien Suédois incarné par le site "Blocket", qui permet d'acheter et vendre à peu près tout ce qui peut se monnayer, des bougies chauffe-plats aux bâteaux de plaisance et maisons.

Il nous reste juste à vendre la table de la cuisine (sur laquelle je tape ce billet) et ses chaises, et les 4 pneus hiver, plus quelques bricoles.

A 9 jours 11 heures et 30 minutes du départ, la sensation de voyage se fait bien sentir, et quelques pièces de l'appartement ont des airs de maison fantôme, et d'autres de docks portuaires ...

Vitesse de libération

Il est de ces lettres dont on connaît le contenu avant de les ouvrir ...

Les factures, quittances et autres lettres types font partie du lot attendu mais pas forcément espéré.
Et puis il y a celles qu'on guette à chaque passage du facteur, et qui font l'objet de scénarii catastrophe tous plus inventifs les uns que les autres.
Ces lettres portent notre adresse, et douce schyzophrénie postale, c'est nous qui l'avons écrite !

Notre lettre auto-adressée est donc arrivée aujourd'hui, après de nombreux coups de fil à l'ambassade de France à Stockholm, qui ont été suivis je dois le dire par une prise en main plus qu'efficace et aimable de la part du service d'urgence assemblé là bas (après absence prolongée des anciens responsables de l'état civil et des passeports).
Nous avons même eu un coup de fil de la part du consul, à 18h30 (bien après les horaires administratifs)

Bref: là voilà, cette enveloppe ... ce n'est rien de spécial, je sais ...

Et pourtant, elle contient notre livret de famille dont une nouvelle page s'est remplie, ainsi qu'un extrait d'acte de naissance.

Et le clou du spectacle, le document si difficile à produire et dont voici la version "d'urgence" ... est arrivé à bon port, et nous permettra de passer les frontières sans avoir à essayer de ne pas ressembler à des voleurs d'enfants.
"- Mais si je vous dis c'est notre fils !
- Mais oui, il me ressemble, juste quand il fait cette grimace, regardez ... mais regardez enfin !"
(tout ça en allemand balbutiant ...)

Feuille de route

16 jours, 9 heures, 1 minute avant le départ ...

C'est bien joli de se dire qu'il faut partir, d'avertir tout le monde, de vendre ses meubles ... encore faut-il savoir où aller !

A quelle heure partir ? Quelles escales faire ? Et les hôtels, il faut qu'ils acceptent les chats !

Pas de panique, la gentille fée organisatrice est passée par là, et nous sommes plus que parés maintenant:

• Départ le vendredi 28 matin, après un dernier petit-déjeuner à notre coffee shop favori
• Route jusqu'au Danemark, dont nous éviterons les routes en prenant le ferry
• A nouveau, utilisation des voies carossables jusqu'à Kassel, où un repos bien mérité attendra humains, lutin et félidé
• Reprise du périple teuton, jusqu'à l'arrivée à Besançon, la deuxième étape.
• Les Bisontins ne nous verront pas longtemps, puisque le lendemain matin sera le dernier jour de notre road trip, et marquera la fin de ce chapitre Suédois.

Les hôtels sont réservés, les itinéraires étudiés ... il reste maintenant pour ce départ moins de chose à faire que de choses faites !

Le milieu de la fin ...

Toujours grâce à notre petit site de vente de meubles, le défilé d'acheteurs continue, et après plusieurs emails et coups de fils, les étagères de l'entrée (le fameux modèle BILLY d'Ikea) se font la malle !

Jeux, Cours de Suédois et Lecture ...

... ont dû quitter les lieux

Nos bureaux de télétravail

... se transforment en bureaux virtuels
(même le chat n'en revient pas)

Accélération

Les tractations administratives continuent.

Il s'avère que les deux services (état civil et passeport) ont été perturbés pendant cinq semaines à l'ambassade de France à Stockholm, et qu'en conséquence, une nouvelle personne est en charge de reprendre tous les dossiers.

La tâche doit être intimidante, et je compatis.

Le fait est que la remplaçante est d'une efficacité redoutable, et que la situation a vite été comprise (je n'ai pas dit réglée, notez bien).
Oui, le retard pris dans le traitement du dossier est conséquent, et oui, il ne sera pas possible de délivrer un passeport dans les temps dans ces conditions, d'autant plus qu'il doit faire le circuit Stockholm/Nantes/Malmö ...
Au moins, ils ont bien reçu notre demande de passeport tardif, dans l'enveloppe qui contenait notre livret de famille !

Mais, ô surprise, un "Passeport d'urgence" est également possible, et il peut être fait en 2j, à Stockholm même.
"- Mais c'est payant
- Ce n'est pas grave !
- Et il faut refaire la demande par écrit
- D'accord, d'accord !"

Bref, la lettre recommandée de demande de passeport ("d'urgence") est rerepartie vers l'ambassade, voyons s'ils reçoivent le courrier ...


En attendant la suite de cette affaire à rebondissements, on a pu entre temps signifier notre départ à l'agence, ainsi qu'à Telia (téléphone, internet), E-On (électricité).